Garniturile de frână ale camionului sunt o componentă crucială a sistemului de frânare al unui camion care ajută la încetinirea sau oprirea vehiculului. Este o piesă înlocuibilă care este atașată de sabotul de frână, care este apăsat pe tamburul rotativ pentru a crea frecare și pentru a opri camionul.

Garnitura de frână este de obicei realizată dintr-un material compozit format din fibre rezistente la căldură, lianți și modificatori de frecare. Aceste materiale sunt formulate pentru a rezista la temperaturi ridicate și oferă o putere de oprire constantă și durabilitate pe toată durata de viață a garniturii de frână.

Atunci când șoferul apasă pedala de frână, se generează presiune hidraulică, care forțează sabotul de frână să apese pe tamburul rotativ. Ca urmare, frecarea dintre garnitura de frână și tambur generează căldură, iar energia cinetică a camionului în mișcare este transformată în energie termică, care este apoi disipată în aerul din jur.

În timp, garnitura de frână se va uza, iar grosimea căptușelii va scădea. Această uzură este normală și de așteptat, dar este esențial să înlocuiți garnitura de frână înainte de a deveni prea subțire, deoarece aceasta poate compromite performanța de frânare a camionului și poate crește riscul de accidente.

Pe scurt, garnitura de frână a camionului este o componentă critică a sistemului de frânare, oferind frecare împotriva tamburului care se rotește pentru a încetini sau opri vehiculul. Este realizat din materiale rezistente la căldură și trebuie înlocuit periodic pentru a asigura funcționarea și siguranța corectă a sistemului de frânare.