English În comparație cu alte tipuri de plăcuțe de frână, plăcuțele de frână ceramice au următoarele avantaje:
1. Cea mai mare diferență între plăcuțele de frână ceramice și plăcuțele de frână semimetalice este că nu există metal. Metalul din plăcuțele de frână semimetalice este materialul care generează în principal frecare. Forța de frânare este mare, dar uzura este mare, iar zgomotul este predispus să apară. După instalarea plăcuțelor de frână ceramice, nu vor exista scârțâituri anormale în timpul conducerii normale. Deoarece plăcuțele de frână ceramice nu conțin componente metalice, se evită sunetul de scârțâit metalic similar cu frecarea dintre plăcuțele de frână semimetalice și omologul (adică plăcuțele de frână și discul de frână).
2. Coeficient de frecare stabil. Coeficientul de frecare este cel mai important indice de performanță al oricărui material de frecare, care este legat de capacitatea de frânare a plăcuțelor de frână. În timpul procesului de frânare, din cauza căldurii generate de frecare și a creșterii temperaturii de lucru, materialul de frecare al plăcuței de frână semimetalice este afectat de temperatură, iar coeficientul de frecare începe să scadă. Frecarea este redusă în aplicațiile practice, reducând astfel acțiunea de frânare. Materialul de frecare al plăcuțelor de frână semimetalice este imatur, iar coeficientul de frecare este prea mare, provocând factori nesiguri, cum ar fi pierderea controlului direcției, arderea plăcuțelor și zgârierea discului de frână în timpul procesului de frânare. Chiar și atunci când temperatura discului de frână este de până la 650 de grade, coeficientul de frecare al plăcuței de frână ceramică este încă de aproximativ 0,45-0,55, ceea ce poate asigura că vehiculul are performanțe bune de frânare.
3. Ceramica are stabilitate termică bună, conductivitate termică scăzută și rezistență bună la uzură. Temperatura de utilizare pe termen lung este de 1000 de grade, ceea ce face ca ceramica să fie potrivită pentru cerințele de înaltă performanță ale diferitelor materiale de frână de înaltă performanță și poate îndeplini cerințele tehnice de viteză mare, siguranță și rezistență ridicată la uzură a plăcuțelor de frână.
4. Are rezistență mecanică și proprietăți fizice bune. Poate rezista la presiuni mari și forțe de forfecare.
5. Are degradare termică foarte scăzută. Când temperatura discului de frână este de până la 650 de grade, coeficientul de frecare al plăcuțelor de frână ceramice este încă în jur de 0,45-0,55, ceea ce poate asigura totuși că vehiculul are performanțe bune de frânare pentru a asigura siguranță și fenomenul de atenuare termică. a plăcuțelor de frână este mică.
6. Îmbunătățiți performanța plăcuțelor de frână. Datorită disipării rapide a căldurii materialelor ceramice, coeficientul său de frecare este mai mare decât cel al plăcuțelor de frână semimetalice la fabricarea frânei.
7. Securitate. Plăcuțele de frână vor genera instantaneu o temperatură ridicată la frânare, în special la viteză mare sau la frânare de urgență. La temperatură ridicată, coeficientul de frecare al plăcii de frecare va scădea, ceea ce se numește recesiune termică. Plăcuțele de frână semimetalice au o degradare termică scăzută, iar starea de temperatură ridicată și creșterea temperaturii uleiului de frână în timpul frânării de urgență vor întârzia frânarea și chiar vor pierde efectul de frânare, iar factorul de siguranță este scăzut.
8. Confort. Dintre indicatorii de confort, proprietarii de mașini sunt adesea preocupați de zgomotul plăcuțelor de frână. De fapt, zgomotul este și o problemă pe care plăcuțele obișnuite de frână nu o pot rezolva mult timp. Zgomotul este cauzat de frecarea anormală dintre placa de frecare și discul de frecare. Motivele zgomotului sunt foarte complicate. Forța de frânare, temperatura discului de frână, viteza vehiculului și condițiile meteorologice pot fi toate cauzele zgomotului.
9. Proprietăți excelente ale materialului. Materialele de înaltă tehnologie, cum ar fi grafitul cu granulație mare/alama/ceramica avansată (fără azbest) și semimetale utilizate în plăcuțele de frână ceramice au avantajele rezistenței la temperaturi ridicate, rezistenței la uzură, stabilității la frânare, repararea discurilor de frână, protecția mediului, fără zgomot și durată de viață lungă. Defectele de material și de proces ale plăcuțelor de frână semimetalice sunt cele mai avansate plăcuțe de frână ceramice din lume. În plus, conținutul scăzut de bile de zgură ceramică și armătura bună pot reduce, de asemenea, uzura dublă și zgomotul plăcuțelor de frână.
10. Durată lungă de viață. Durata de viață este un indicator de care toată lumea este foarte preocupată. Durata de viață a plăcuțelor de frână semimetalice este sub 25.000-40.000 de kilometri, în timp ce durata de viață a plăcuțelor de frână ceramice este de peste 60.000-80.000 de kilometri. Acest lucru se datorează faptului că materialul cu formulă unică utilizat în plăcuțele de frână ceramice are doar 1 sau 2 tipuri de pulbere electrostatică, iar alte materiale sunt materiale non-statice, astfel încât pulberea va fi luată de vânt odată cu mișcarea vehiculului și nu va adera. Afectează estetica pe roți. Durata de viață a materialelor ceramice este cu peste 50% mai mare decât cea a semimetalelor obișnuite. După utilizarea plăcuțelor de frână ceramice, nu vor exista caneluri de răzuire pe discul de frână, prelungind durata de viață a discului de frână original al mașinii cu 20%.
Fondată în 1986, Hangzhou Jiuding Auto Spare Parts Co., LTD. situat în Xiaoshan, provincia Zhejiang, este unitatea de conducere a asociației de materiale de etanșare cu frecare din China. Ca China Producători de garnituri de frână pentru camioane cu ridicata și Fabrica de garnituri de frână OEM Sino Truck , suntem specializați în producția de diferite tipuri de garnituri de frână și plăcuțe de frână. Compania are un echipament de testare perfect, stabilitatea tehnologiei de producție și un sistem strict de control al calității, în conformitate cu cerințele organizației naționale autorizate detecta. În 2007, compania a trecut certificarea ISO/TS16949 pentru sistemul internațional de management al calității și a trecut certificarea FMVSS 121 (SUA), SEAJ661 (SUA) SABS (Africa de Sud). Noi furnizam Căptușeală de frână de camion Sino și a fost bine primit de utilizatorii interni și internaționali pentru performanța sa cuprinzătoare a costurilor. Suntem dispuși să lucrăm împreună cu prietenii noștri pentru a crea un mâine mai bun.
Fondată în 1986, Hangzhou Jiuding Auto Spare Parts Co., LTD. situat în Xiaoshan, provincia Zhejiang, este unitatea de conducere a asociației de materiale de etanșare cu frecare din China. Ca China Producători de garnituri de frână pentru camioane cu ridicata și Fabrica de garnituri de frână OEM Sino Truck , suntem specializați în producția de diferite tipuri de garnituri de frână și plăcuțe de frână. Compania are un echipament de testare perfect, stabilitatea tehnologiei de producție și un sistem strict de control al calității, în conformitate cu cerințele organizației naționale autorizate detecta. În 2007, compania a trecut certificarea ISO/TS16949 pentru sistemul internațional de management al calității și a trecut certificarea FMVSS 121 (SUA), SEAJ661 (SUA) SABS (Africa de Sud). Noi furnizam Căptușeală de frână de camion Sino și a fost bine primit de utilizatorii interni și internaționali pentru performanța sa cuprinzătoare a costurilor. Suntem dispuși să lucrăm împreună cu prietenii noștri pentru a crea un mâine mai bun.
PREV：Ardere plăcuțelor de frână cauzată de tragere
NEXT：Există și principii de urmat atunci când înlocuiți plăcuțele de frână
NEXT：Există și principii de urmat atunci când înlocuiți plăcuțele de frână
